電氣化鐵路電纜接地箱
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高速鐵路建設(shè)中,接觸網(wǎng)系統(tǒng)出所饋線采用單芯電纜。根據(jù)高速鐵路接觸網(wǎng)電流大的特點,同時考慮電氣化鐵道沿線電氣回路的影響,對單芯電纜金屬護套感應(yīng)電勢進行計算,對不同的電纜接地方式進行分析和比選,得出結(jié)論:
單芯電纜敷設(shè)長度小于1km時,采取一端直接接地、一端保護接地方式;
長度為1~2km時,采取電纜中間接地、兩端保護接地方式;
長度大于2km時,采用金屬護套交叉互聯(lián)接地方式。
我們的電氣化鐵路電纜接地箱安全穩(wěn)定免維護,帶計數(shù)器!
訂貨須知:
訂貨時請告知以下參數(shù)
訂貨時請告知以下參數(shù)
- 1.型號、數(shù)量、顏色,進出電纜標準截面。
- 2.箱體材質(zhì)要求鋼板或不銹鋼板。
- 3.可按用戶要求來設(shè)計箱體形式。
- 4.訂購電纜護層及接地箱的類型、交貨時間;
- 5.訂購電纜護層保護器時請告知電纜的額定電壓等級,或具體性能參數(shù)要求及訂貨數(shù)量;
- 6.其它特殊要求。